| Стальная конструкция | Структура из легкой стали |
| Система облицовки крыши и стен | Стальные листы; сэндвич-панели |
| Толщина сэндвич-панели | 50-200 мм |
| Материал двери | Дверь с бутербродом; дверь безопасности |
| Материал окна | Окно из пластмассы и стали; окно из алюминия |
Высокая прочность, но легкий вес
Сталь имеет высокую прочность и высокий модуль эластичности. По сравнению с бетоном и деревом, стальная конструкция имеет более легкий вес. Поэтому ее легче транспортировать и устанавливать.И это, очевидно, лучше подходит для больших протяженностей, высокогорная, и тяжелые грузы конструкции.
Больше прочности, больше пластичности, материала однородных и более надежной структуры
Стальной материал лучше справляется с ударными и динамическими нагрузками с хорошими сейсмическими характеристиками.Фактическая рабочая производительность соответствует теории расчетаПоэтому надежность стальной конструкции высока.
![]()
![]()
![]()
При производстве стальной конструкции необходимо обрабатывать строго по требованиям. Во время производства важно использовать антикоррозионную краску на компоненты.Мы будем вводить то, что части, которые не должны быть окрашены и которые запрещены окрашены.
Части, не требующие окраски:
(1) Анкерные болты и нижняя пластина;
(2) Часть, которая находится рядом или похоронена в бетоне;
(3) Внутренняя поверхность уплотнения;
4) поверхности, которые плотно соединены путем сборки;
(5) поверхность из нержавеющей стали;
(6) Проектированные части, которые не нуждаются в окраске.
Части, запрещенные к окраске:
(1) Высокопрочная поверхность трения болтового соединения;
(2) Рабочая поверхность, необходимая для механической установки;
(3) Площадь 50-100 мм с обеих сторон соседних частей, которые должны быть сварены на месте;
(4) Название и логотип оборудования;
(5) Определенные зоны, где запрещено красить.
Для тех частей, на которых запрещено окрашивать, должны быть приняты меры по их защите.
![]()
![]()
Установка стальной рамы
В процессе монтажа стальной конструкции с большим протяженностью пространства, если проблема возникает непосредственно в конструкционной части, эффективным решением является метод скольжения конструкции.
В целом существует два метода скольжения: метод структурного скольжения и метод поддерживаемого скольжения.
Способ спуска конструкции: основная идея заключается в установке всей (или частей) конструкции на участке с условиями сборки, а затем использование системы спуска, чтобы переместить конструкцию в нужное положение.
Способ поддерживаемого скольжения: на основе конструкции конструкции устанавливается опорная рама для обеспечения поддержки и эксплуатационной платформы для установки конструкции на месте.После установки конструктивной частиЭто создает условия для установки на месте соседних конструкций до полного установки конструкции.

