Модульная стальная конструкция самолетный ангар
KXD Steel изготавливает специальные стальные здания для ангаров самолетов, предназначенные для защиты и обслуживания небольших и больших самолетов.Наши сборные металлические конструкции обеспечивают идеальные решения для хранения личной авиацииСтальная конструкция обеспечивает долговечность для постоянных погодных изменений и может быть использована для новых проектов ангаров.
Спецификации здания стальных авиастроительных ангаров
Авиахангары - это одноэтажные здания, используемые для хранения и обслуживания самолетов.
- Требования к типу, количеству и техническому обслуживанию воздушного судна
- Ограничения по высоте и расположению конструкции ангара
- Спецификации двери ангара, крана и рабочей платформы
- Конфигурации противопожарной защиты
- Условия строительства и планирование будущего развития
Структурные особенности конструкции
Строительство большого расстояния:Крупные авиационные ангары обычно имеют протяженность более 62 м с высотой около 20 м, в то время как средние ангары превышают 42 м.
Дизайн передней части:Передняя часть ангара имеет большие отверстия без столбов для размещения движения самолета, причем структура ворот является критическим элементом конструкции.
Жесткость крыши:Системы крыш требуют значительной жесткости, с особым вниманием к воздействию ветровой нагрузки при открытых дверях.
Структура здания
Стальные конструкции обеспечивают оптимальные решения для крыш ангаров с большим диапазоном из-за высокого соотношения прочности и веса, уменьшенного поперечного сечения и экономической эффективности.
Конструкция противопожарной защиты
В ангарах требуются комплексные системы противопожарной защиты из-за большого пространства, технического оборудования и горючих материалов.
Системы дверей для самолетов-хангаров
Двери ангаров имеют уникальные структуры из-за больших размеров и веса.Разделенные на 10-20 метров широкие секции с специальными руководящими конструкциями и системами поддержки колес нижнего пути.
Конструкция жестких дверных рамок
Система дверей включает в себя висящие колонны на крышных балки с соединительными балки и дополнительные стальные рамы.Угловое подкрепление создает замкнутые структуры, которые повышают жесткость дверей и распределяют ветровые нагрузки через системы подкрепления крыши и колонн.
Преимущества стальных авиастроительных ангаров
Настраиваемые решения
Предварительно изготовленные стальные конструкции, предназначенные для хранения и обслуживания самолетов, вмещающие большие двери и дополнительные помещения, такие как мастерские, офисы и конференц-залы.
Гибкость проектирования
Стальная конструкция позволяет адаптироваться к различным авиационным правилам и конкретным требованиям аэропорта на этапе проектирования.
Быстрая сборка
Предварительно разработанные компоненты, предназначенные для быстрой подключения, сокращение требуемого уровня навыков и времени сборки на строительной площадке.
Легкая эрекция
Предварительно изготовленные на заводе компоненты рамы быстро собираются с помощью высокопрочных болтов и самосверляющихся винтов, сокращая время строительства до одной трети по сравнению с традиционными методами.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
