Сборные стальные конструкции ангаров для самолетов
KXD Steel специализируется на проектировании и производстве прочных ангаров для самолетов со стальной конструкцией, которые защищают ваши ценные инвестиции в самолеты от стихийных бедствий и износа. Наши опытные консультанты работают с клиентами по всему миру, чтобы создать идеальные решения для ангаров для всех применений, от одиночных самолетов до т-образных ангаров.
Мы производим самые прочные здания из металла и стали, с доказанной репутацией отсутствия повреждений самолетов из-за разрушения конструкции.
Решения для защиты авиационных ангаров
Защита вашего самолета от ущерба окружающей среде начинается с выбора правильного стального ангара для самолетов. Наши сборные ангары для самолетов обеспечивают оптимальную защиту за небольшую часть стоимости альтернатив, изготовленных по индивидуальному заказу.
Сталь, известная своей исключительной прочностью, служит основным материалом для сборных ангаров для самолетов. Каждый компонент проходит строгие процессы производства и контроля качества, чтобы обеспечить устойчивость к суровым погодным условиям, включая проливной дождь и сильный ветер.
Сборные ангары для самолетов значительно сокращают сроки строительства по сравнению с традиционными методами строительства. Такой подход позволит построить ангар для самолетов быстрее и с меньшими затратами.
Варианты конструкции ангара для малых самолетов
Выберите один из различных проектов ангаров для самолетов в соответствии с вашими конкретными требованиями и предпочтениями:
Т Ангары
Самый экономичный вариант конструкции — ангары типа «Т» с несколькими ангарными отсеками для эффективного размещения нескольких самолетов.
Стандартные Т-образные ангары
Также известные как штабелированные Т-образные ангары, они максимально увеличивают доступную площадь. Дополнительное пространство можно использовать под офисы или складские помещения. Они идеально подходят для помещений большой площади: в них предусмотрены как передние, так и задние точки входа, а рольставни повышают доступность.
Вложенные Т-образные ангары
Они шире, но короче стандартных Т-образных ангаров и идеально подходят для компактных помещений, не требуя длинных рулежных дорожек. Основным ограничением является единый доступ через главную дверь.
Последовательные прямоугольные ангары
Отдельные ангары, расположенные рядом с перегородками, обеспечивают оптимальную конфиденциальность и организацию.
Ангары спина к спине
Похож на последовательные прямоугольные ангары, но рассчитаны на более широкие помещения. Самолеты расположены один за другим с более широкими навесами, а отдельные отсеки имеют стены и двери для повышения конфиденциальности и защиты.
Отдельностоящие ангары для самолетов
Простейшая конструкция ангара, обычно используемая для частных самолетов и операций по техническому обслуживанию.
Соображения стоимости авиационного ангара
Стоимость ангара значительно варьируется в зависимости от местоположения, аренды и владения, а также конкретных требований.
Базовая аренда ангара с электричеством и водой обычно варьируется от 50 до 300 долларов в месяц, что подходит для пилотов-любителей.
Аренда корпоративного ангара, включая дополнительные удобства, такие как отопление, варьируется от 1500 до 3000 долларов в месяц.
Строительство сборного стального ангара для самолетов обходится в среднем примерно в 22 доллара за квадратный фут, не считая затрат на аренду земли. Владение ангаром также предполагает текущие расходы на коммунальные услуги и техническое обслуживание.
Хотя владение требует значительных инвестиций, оно предлагает значительные преимущества, включая настраиваемые размеры и функции, адаптированные к вашим конкретным потребностям.
Технические характеристики размеров авиационного ангара
Размеры ангара варьируются от компактных конструкций 30×40 до огромных помещений 80×100. Ограничения по размеру зависят от выбранного типа дизайна.
Простые конструкции авиационных ангаров рассчитаны на максимальную длину пролетов до 60 метров. Ферменные ангары для самолетов имеют пролеты от 30 до 100 метров.
Проекты Archspan обеспечивают исключительную пропускную способность с пролетами более 200 метров. Для самых больших потребностей в хранении самолетов консольные конструкции предусматривают пролеты длиной более одного километра.
Типы и классификации ангаров в аэропортах
Ангары в аэропортах подразделяются на категории в зависимости от требований пользователей и конструктивных особенностей:
- Единицы хранения:Обычно содержат 55 отдельных единиц.
- L Ангары:Экономичный вариант, идеально подходящий для самолетов небольшого размера или самолетов со складными крыльями.
- Т Ангары:Универсальная конструкция с размахом крыльев 40 футов, подходящая для хранения инструментов на скамейках или шкафах.
Дополнительные структурные классификации включают простой ангар для самолетов, ангар для самолетов на фермах, ангар для самолетов Archspan, ангар для самолетов в перчатках, ангар для самолетов с ферменной фермой, консольный ангар для самолетов и ангар для самолетов-бабочек.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
